2007年立項建設，2017年國產(chǎn)C919大型民用客機研發(fā)成功，中國大飛機產(chǎn)業(yè)十年磨一劍，最終在世界民用航空領(lǐng)域占據了一席之地！
C919大型客機完全由我國自主研發(fā)設計生產(chǎn)，整個(gè)飛機的系統集成完全掌握在我們自己手中，整體技術(shù)水平擁有國際主流水準，對空客和波音形成了有力的沖擊，奠定了中國民用大型客機的大國地位，被西方媒體稱(chēng)之為“沒(méi)有翅膀的雄鷹”的時(shí)代從此一去不復返！
由此，聯(lián)系到我們所在的破碎機行業(yè)?，F有的顎式破碎機是140多年前，一位叫布雷克的美國人發(fā)明的；彈簧式圓錐破碎機是美國密爾沃基西蒙西兄弟發(fā)明的，他們在1878年獲得了發(fā)明專(zhuān)利；錘式破碎機是1895年由一位名叫M.F.Bedmson的老外發(fā)明的；反擊式破碎機是1924年德國哈茲馬克公司一位叫安德烈的工程師首先設計并實(shí)際應用的，而且利用沖擊原理破碎物料的破碎機專(zhuān)利是由美國人于1842年提出的；沖擊式制砂機是20世紀80年代由新西蘭人提出沖擊式制砂機原型，后來(lái)經(jīng)過(guò)不斷改進(jìn)，在80年代末期由新西蘭TIDCD國際集團公司推出應用于現場(chǎng)破碎的沖擊式制砂機。
從上述各類(lèi)型的破碎機的發(fā)明人所在的國家可以看出，中國在上述各種類(lèi)型的破碎機上均無(wú)任何發(fā)明專(zhuān)利出現，實(shí)在是令人嘆息。破碎機生產(chǎn)企業(yè)如果沒(méi)有自己獨立知識產(chǎn)權，又怎能面向全球向其他國家競爭呢？
我們知道，現在顎式破碎機是各類(lèi)破碎現場(chǎng)最常用的破碎機種類(lèi)，他的歷史經(jīng)過(guò)了單擺顎式破碎機、復擺顎式破碎機和單段顎式破碎機幾個(gè)發(fā)展階段，而只有單段顎式破碎機是由中國的義烏市黑白礦山機械有限公司獨立自主研發(fā)的新機型，包含了機型創(chuàng )新、機理創(chuàng )新和腔型創(chuàng )新三大創(chuàng )新，是完全具有自主知識產(chǎn)權的創(chuàng )新機型，黑白礦機朱興良總經(jīng)理是該種破碎機的實(shí)際發(fā)明人。正是因為有和研發(fā)大飛機的科學(xué)家們一樣的夢(mèng)想和執著(zhù)，才有了單段鄂破的發(fā)明成功！
我公司自主研發(fā)的750*1060大型單段顎式破碎機
縱觀(guān)中國整個(gè)破碎機行業(yè)，我們也欣喜的看到，各家企業(yè)都把產(chǎn)品創(chuàng )新放在了企業(yè)發(fā)展的重中之重，各種創(chuàng )新性產(chǎn)品也是層出不窮，我們期待著(zhù)在單段顎式破碎機之后，中國破碎機行業(yè)能不斷有突破性產(chǎn)品出現！
