破碎篩分設備配備輸送，儲存設備和電氣控制，形成礫石生產(chǎn)線(xiàn)。本文將向您介紹高質(zhì)量砂巖生產(chǎn)線(xiàn)和設備采購的設計指南。
1、破碎制砂線(xiàn)的方案設計
該計劃的設計主要包括三個(gè)階段：流程設計，布局設計和設備選擇設計。
1.1流程設計
在系統進(jìn)料和最終產(chǎn)品需求非常明確的情況下，破碎和篩分的工藝路線(xiàn)可以是多程序的。不同方案選擇的設備數量和選擇不同，因此方案實(shí)施的初始投資成本和未來(lái)的運營(yíng)成本會(huì )有所不同。設計師，投資者和操作者必須充分討論，切合實(shí)際，并權衡利弊，以確定更好的流程計劃。
1.2平面布局設計
根據工藝流程確定的主機設備設計，在根據用戶(hù)的地形布置飛機時(shí)，應考慮以下幾個(gè)方面：
（1）原料礦與生產(chǎn)線(xiàn)進(jìn)料口之間的距離，進(jìn)料口高度和料滴，設備布置現場(chǎng)，堆場(chǎng)和物料輸出方式;
（2）在光滑的物料流動(dòng)條件下盡可能少地設置帶式輸送機;
（3）設計中間堆場(chǎng)和成品堆場(chǎng)，以滿(mǎn)足運營(yíng)和產(chǎn)品運輸，充分利用現場(chǎng);
（4）機械操作和維護，電子控制操作位置和方便連接。
布局設計完成后，首先確定所有設備，包括運輸設備，存儲設備和電氣控制。
1.3設備選型設計
破碎和篩分設備主要有三種類(lèi)型：固定式和半移動(dòng)式（或雪橇式） 和移動(dòng)。根據運動(dòng)模式，移動(dòng)破碎站分為輪胎型和履帶式（自推式）。這三種類(lèi)型可以完全獨立使用或組合使用。例如，第一破碎單元是可移動(dòng)的，其便于多個(gè)礦石源的近破碎，然后通過(guò)帶式輸送機運輸到固定位置，而第二和第三破碎和篩分單元是固定的。
砂巖場(chǎng)的類(lèi)型應根據礫石場(chǎng)運行過(guò)程中設備運動(dòng)的頻率確定。自行式設備適用于特別頻繁的情況，而最昂貴的又適用于輪胎式和半移動(dòng)式。優(yōu)點(diǎn)是這些類(lèi)型的設備安裝周期短，民用建筑工作少，使用更快。
2、破碎制砂線(xiàn)的設計準則與設備對比
在處理巖石類(lèi)型，加工能力和砂巖產(chǎn)品方面，各種砂和礫石領(lǐng)域完全不同。因此，選擇用于設計的破碎和篩分設備也是不同的。
2.1首先破壞單位
（1）目前，第一臺破碎機主要采用三種型號：粉碎，反擊和回轉。
反擊最初被打破，僅適用于軟巖石的處理，如石灰石，因此其使用范圍有限。
大尺寸的粉碎使得進(jìn)料的最大邊長(cháng)可達1米，這已成為第一次使用更多機器的模型。粉碎的選擇取決于兩個(gè)因素：第一個(gè)是最大允許進(jìn)料粒度是否符合要求;第二是確定放電口尺寸在放電尺寸下的處理能力是否滿(mǎn)足系統要求。
（2）在機器壞了之前是否設置送料器或棒料篩網(wǎng)，根據生產(chǎn)線(xiàn)的規模，原因如下：
1由于粉碎不允許整個(gè)腔體啟動(dòng)，因此可以通過(guò)負載啟動(dòng)進(jìn)料器，并且進(jìn)料器可以控制前一過(guò)程中的進(jìn)料。一旦異常停止，可以減少粉碎，易于恢復;
2，送料機將間歇式自卸卡車(chē)和裝載機的送料改為連續送料，減少粉碎機負荷的波動(dòng)，有利于延長(cháng)機器的使用壽命;
3 通?？ㄜ?chē)進(jìn)料的尺寸不均勻，當時(shí)間大而小時(shí)，當批量進(jìn)料較多時(shí)，粉碎機的負荷較大，破碎速度較慢，反之亦然，進(jìn)料器可調節粉碎時(shí)的進(jìn)料速度當負荷大時(shí)，進(jìn)料量較少，當破碎速度快時(shí)，進(jìn)料量較大，這也有利于提高平均加工量。
（3） 送料器通常有四種形式：棒篩，鏈板輸送機，電機振動(dòng)給料機和慣性振動(dòng)給料機。鏈板輸送機是獨立且昂貴的，并且電動(dòng)機振動(dòng)進(jìn)給器允許小進(jìn)給，并且它們都沒(méi)有篩選裝置，因此使用范圍受到限制。
（4）慣性振動(dòng)給料機通常水平安裝，所需的下落高度小于條形篩的高度，因此適用于初始分離裝置。
（5） 進(jìn)料器的進(jìn)料斗不僅與進(jìn)料器匹配，而且還與用戶(hù)的進(jìn)料模式匹配。自卸車(chē)通常采用端部進(jìn)給，裝載機為側進(jìn)給，進(jìn)料斗設計不同。進(jìn)料斗的有效容積應大于進(jìn)料體的體積 1~1.5倍。
2.2兩個(gè)破碎的單位
二次破碎設備有三種主要類(lèi)型：精細破碎，錐形破碎和反擊。
（1）中小型砂巖地區常見(jiàn)細碎。由于處理能力小，排出的針狀材料太多，逐漸被錐形破壞和反擊所取代。
（2）反擊破碎由于破碎率大，排出的針狀顆粒很少。近年來(lái)，它已廣泛應用于礫石領(lǐng)域，尤其是路面石材堆場(chǎng)。沖擊式破碎機存在兩個(gè)重大缺點(diǎn)：
首先，在相同的處理能力下，與入口和出口的尺寸相似，安裝容量將大于錐形破碎和粉碎，因為它主要采用沖擊破碎方法。在高速旋轉時(shí)，爆炸效應導致大量無(wú)效能量損失。 ;
第二是磨損部件磨損更快，并且在相同的加工條件下，它們通常比錐形破碎和粉碎機短三倍以上，并且運行成本高。此外，它還有另外兩個(gè)功能：
首先，放電中有許多細粒材料。在一些應用中，例如人造砂，它很受歡迎，而在其他情況下，它變得不利;
第二是它的選擇性破碎功能。通過(guò)傳動(dòng)功率，轉子質(zhì)量和速度，可以控制其破碎力，使其能夠選擇粉碎較軟的物料，并且幾乎不會(huì )破壞硬質(zhì)材料，便于后續分離。
（3） 錐形破碎是國內外砂礫石領(lǐng)域廣泛使用的二次破碎設備。不同規格，相同規格的不同型腔形狀可以滿(mǎn)足各種加工條件，并且接近工藝流程的要求，操作平穩，易損件使用壽命長(cháng)。錐體有兩個(gè)缺點(diǎn)：
首先，操作相對復雜，無(wú)論哪個(gè)錐體破碎，都有液壓和潤滑系統來(lái)調節冷卻軸承的運行狀態(tài)和熱量;
其次，當破碎某些材料（如變質(zhì)巖）時(shí)，巖石本身的裂縫各向異性相對較高，導致排出的針狀百分比百分比較高。
2.3三個(gè)破碎的單位
常用的三分斷單元具有錐形破碎（短頭型）和垂直軸沖擊破碎（制砂機）。
（1） 當整個(gè)破碎篩分組合設備的總破碎量較大時(shí)，不能實(shí)現二級破碎，并設計三級破碎。對于圓錐破碎機，雙斷裂單元通常使用標準腔體類(lèi)型，而三斷裂單元使用短頭腔體類(lèi)型。
（2）立軸沖擊式破碎機（制砂機） 它發(fā)展迅速，已成為制砂，成型和三次破碎的常用設備。通過(guò)調節轉子結構，轉速和電機功率等可以控制放電水平，并且巖石流動(dòng)特別平滑，處理能力大。立軸沖擊式破碎機不僅是最好的制砂機，而且在選擇三次破碎甚至二次破碎時(shí)也已成為發(fā)展趨勢。
2.4預篩選裝置和成品篩選裝置
在分級和破碎過(guò)程中，插入前端破碎過(guò)程的預篩分機有兩個(gè)功能：
首先，可以減少后續破碎過(guò)程的處理量。預壓篩機在壓碎位移小于后續破碎排放水平的材料后，分離前排材料，并在隨后的破碎排放中降低細粒率;
其次，可以篩選獲得一些大尺寸的產(chǎn)品材料。由于振動(dòng)篩比破碎機便宜，因此在工藝流程中，“多個(gè)篩網(wǎng)不易破碎” 這是一種經(jīng)常用于良好設計的方法。預篩分機的工作條件是進(jìn)料尺寸大，產(chǎn)量大，網(wǎng)孔也大，篩分效率不高（不易生產(chǎn)堵料） 因此，除了選擇圓形振動(dòng)篩之外，還可以選擇相同厚度的篩，共振篩等。
成品篩用于砂和礫石產(chǎn)品的篩選和分類(lèi)。篩選是否清潔直接影響砂巖產(chǎn)品的質(zhì)量。通常，篩分效率大于90％，并且根據成品材料尺寸設定網(wǎng)孔。除圓形振動(dòng)篩外，還可選擇三軸橢圓篩。
2.5清潔裝置
機制砂產(chǎn)品必須用水清洗。砂石產(chǎn)品的清潔可以去除混入其中的污垢等雜質(zhì)，并控制細粉含量。經(jīng)過(guò)洗滌的砂石可用作混凝土骨料，以改善混凝土的質(zhì)量并減少水量。結果，在沙子和礫石領(lǐng)域中使用清潔單元將變得越來(lái)越普遍。
清潔沙子和礫石有兩種方法：
如果只控制成品中的細粉，可以在振動(dòng)篩上清洗，洗過(guò)的水與小篩的細顆粒材料一起進(jìn)入洗砂機，水和細粉都是從沙子中分離出來(lái)。需要沙子和沙子。通過(guò)沉降和脫水分離和回收水和細粉。
它也可以在洗砂機中清潔（也就是說(shuō)，不在振動(dòng)篩上）。此時(shí)，根據成品材料中細粉的量，控制洗砂機的速度和溢出的水量以控制細粉的洗滌。存儲量。
如果主要是清潔粘在砂巖塊上的粘土，必須先用礫石或巖石墊圈刮掉石塊，然后粉碎成細粉，以保證隨后的破碎和篩分。砂和砂礫的質(zhì)量。該設備通常放在振動(dòng)篩前面，洗滌并過(guò)篩。
外國沙子和礫石場(chǎng)使用水力分級機來(lái)控制沙子和礫石清潔量并盡可能地回收細粉末。它被添加在振動(dòng)篩和洗砂機之間，以調整砂的等級以滿(mǎn)足相關(guān)標準。在國內，它在這方面很少使用。必須通過(guò)回收大型三級沉淀器來(lái)制備大量已經(jīng)損失的細粉，或者制備相當規模的脫水和回收設備。否則會(huì )造成很大的環(huán)境污染。
2.6中間筒倉和成品材料場(chǎng)
為了提高運行率，大規模的礫石場(chǎng)通常在第一破碎單元和第二破碎單元之間設置中間豎井。中間筒倉可以存儲相當數量的材料，因此整個(gè)系統分為兩個(gè)部分。
中間筒倉的優(yōu)點(diǎn)：
1）當前設備因礦山原因，運輸原因或維修設備不能正常工作時(shí)，依靠中間筒倉的庫存材料，后期設備可正常運行數小時(shí)甚至數天。
2）也可以分開(kāi)工作時(shí)間。通常，由于礦井的進(jìn)料塊較大，設備配置規格較大，生產(chǎn)時(shí)間不必太長(cháng)，無(wú)法滿(mǎn)足日產(chǎn)量，后續設備不必配置太大，可以增加每日啟動(dòng)時(shí)間，這樣，中間筒倉的存在可能使前后部分使用不同的工作時(shí)間。
中間堆場(chǎng)具有多種結構形式。常見(jiàn)的形式是使用地面材料挖掘地下通道，并使用進(jìn)料器和帶式輸送機從地下輸送物料。受地形，投資等影響，一般儲存1至2天更為合適。
對于不同規格的堆場(chǎng)，容量應與成品總產(chǎn)量的百分比成比例。成品材料的布局取決于用戶(hù)的成品輸出，例如：loader + 自卸車(chē)類(lèi)型不同于整個(gè)輸送帶到碼頭以進(jìn)行裝載或軌道裝載。
2.7電子控制設備
破碎和篩分組合設備的驅動(dòng)因類(lèi)型而異：
自行式破碎站主要采用柴油機+液壓站的驅動(dòng)方式是主機直接由柴油機驅動(dòng)，其他設備如進(jìn)料器，振動(dòng)篩，帶式輸送機和行走機構均由液壓驅動(dòng)，電控配備了駕駛模式的裝置。
輪胎移動(dòng)式破碎站可采用上述方法，也可采用柴油發(fā)電機組供電方式。
除使用柴油發(fā)電機組外，固定或半移動(dòng)組合設備由電網(wǎng)供電。
各種破碎機的共同特點(diǎn)是運動(dòng)部件的靜態(tài)慣性很大，因此電動(dòng)機具有大的安裝容量和大的啟動(dòng)電流。國外基本上采用軟啟動(dòng)模式，以減少對電網(wǎng)的影響，保護電機。整套設備包括十幾種不同的電機，主電機的電壓和電流控制，以及饋線(xiàn)的變頻調速。從單個(gè)主機的主電機和潤滑液壓設備的電氣聯(lián)鎖到溫度和壓力的控制，到整線(xiàn)前后的開(kāi)關(guān)程序的控制，需要電子控制設置來(lái)實(shí)現。
